红牡丹高手论坛网站 交通问题正带来巨大经济缺失

时间:2019-06-09         浏览次数
c?李彦宏宣布:中国首款L4级自动驾驶乘用车来了_科技_环球网
【环球网科技综合报道】11月1日,2018百度世界大会在北京召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在会上宣布,百度与一汽红旗联合推出中国首款L4级自动驾驶乘用车,并发布量产计划:2019年小批量下线示范运行、2020年大批量投放更多城市运营。业界普遍认为,这一发布预示着无人驾驶将正式进入乘用车时代。    大会现场,李彦宏与一汽集团董事长、党委书记徐留平共同启动新车发布仪式。在谈及具体行动计划时,徐留平表示,明年年底,这款新红旗自动驾驶汽车将会实现小批量生产,2020年年底实现大批量量产,奉献给消费者,首批开放城市将会有北京、长春等。  在今年7月的AI开发者大会上,李彦宏现场连线了全球首款L4级无人小巴阿波龙的量产仪式。时隔仅4个月,2019-06-02 他又在2018百度世界大会上发布了由百度和一汽红旗共同研发的国内首款L4级自动驾驶乘用车。从无人车商用车实现量产到乘用车发布,智能自动驾驶又向大众化迈进了一步,香港最准一肖中特。  有了智能的车,更需要智能的路。李彦宏在现场表示,光有智能的车是不够的,还需要有智能的路。在很多大城市,交通问题正带来巨大经济损失。据公开资料显示,纽约市每年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿。用同样的方法测算,北京市每年因交通问题造成的缺失也高达1500亿人民币。当前,国家在交通方面的投入每年超过10500亿人民币,而智能交通方面的投资却只有240亿,仅占2%。城市物理空间有限,不可能无限建设交通设施。未来交通问题的解决要靠软件升级。智能交通前景广阔,大有可为。  此外,李彦宏还在大会上公布了百度的AI城市“ACE王牌计划”,并表示,百度AI城市解决方案将率先落地中国最具代表性的两个超级大城市:北京和上海。在北京,将通过“一网、一云、二中心”,以及城市管理、交通治理,安防应急,能源环保的应用落地,大幅度提升这个2000多万人口的超大型城市运行的效率,打造一个超级城市智能化治理的样板;在上海,则期望在那里探索更超前的自动驾驶,智能交通,智能综合治理以及工业升级,股票配资,打造一个超前理念的未来智能新城。 相关新闻 英特尔猜测:自动驾驶汽车将在未来50年内全面普及2018-10-30 09:52 腾讯获得北京自动驾驶车辆路测牌照2018-09-25 18:12 滴滴腾讯获北京自动驾驶路测资格 7家公司已拿牌照2018-09-22 10:53 10城竞逐自动驾驶“路测”:珠三角3市入场角逐闯关2018-09-17 08:19 百度下一步将把AI和自动驾驶汽车输出海外市场2018-09-14 13:56